Ближайщая заварушка

[SergeR]

Не факт, по крайней мере раньше обычно не получалось.

[dimzu]

Вся эта финансовая война ведь происходит не просто так.

Зато имеет все шансы стать последней. Для Штатов.

С учетом в совокупности экономической политической и военной мощи, США на данный момент мало чего угрожает и даже Китай для них видеться вполне решаемой проблемой.

[SergeR]

Я бы так не сказал. Отъезд промышленности из США делает практически невозможной для последних войну даже средних масштабов - для этого просто нет производственных мощностей, а быстро всё это не восстановишь.

[dimzu]

Я бы так не сказал. Отъезд промышленности из США делает практически невозможной для последних войну даже средних масштабов - для этого просто нет производственных мощностей, а быстро всё это не восстановишь.

В современных условиях, при наличии ЯО, речи о тотальной, долгосрочной войне с напряжением всех сил, для США наверное уже не стоит. Так как любая угроза приводящая к поражению инициирует употребление ЯО и на этом конец вопроса.

[SergeR]

Да речь даже не о тотальной войне, а о региональном конфликте средней интенсивности, в котором ЯО никто применять не будет.

[dimzu]

Да речь даже не о тотальной войне, а о региональном конфликте средней интенсивности, в котором ЯО никто применять не будет.

На такие войны сил у США хватит даже на две одновременно - это заложено у них в военной концепции, возможность ведения войны одновременно на двух ТВД.

[SergeR]

Одно дело заложено, а другое - что есть в реале. Кампании в Ираке/Сирии и Афганистане уже привели к тому, что 90% авиапарка и бронетехники США полностью выработали ресурс, а производство новых машин давно свернуто...

[dimzu]

Одно дело заложено, а другое - что есть в реале. Кампании в Ираке/Сирии и Афганистане уже привели к тому, что 90% авиапарка и бронетехники США полностью выработали ресурс, а производство новых машин давно свернуто...

Там участие то принимали единицы, весь парк в метрополии или на других базах. Ерунда какая то получается. В Ираке (а в Сирии и подавно) уже давно ни кто особо не летает из ВВС США.

[SergeR]

Там участие то принимали единицы

Какие же единицы. Самолетов и вертолетов, с учетом ротации, через Ирак и Афган прошло несколько тысяч - все их можно списывать в утиль, ну или продать каким-нибудь хохлам.

[серёжа]

Одно дело заложено, а другое - что есть в реале. Кампании в Ираке/Сирии и Афганистане уже привели к тому, что 90% авиапарка и бронетехники США полностью выработали ресурс, а производство новых машин давно свернуто...

А откуда вы взяли эту информацию и почему уверены в её правдивости?

[SergeR]

А откуда вы взяли эту информацию и почему уверены в её правдивости?

Из аналитических материалов, в т.ч. американских. Из-за дороговизны новых F-22 и F-35 недавно встал вопрос о возобновлении выпуска в США дешевых и надежных F-16. Только вот производство их давно свернуто и потребуется лет 5 только для того, чтобы снова начать выпуск машин, разработанных 50 лет назад... А пока участились авиапроисшествия, т.к. американские пилоты летают на машинах, давно выработавших свой ресурс. Если не изменяет память, только в 2017 году было потеряно порядка 30 летательных аппаратов США, в основном старых F-16 и F-18.

[dimzu]

А откуда вы взяли эту информацию и почему уверены в её правдивости?

Из аналитических материалов, в т.ч. американских. Из-за дороговизны новых F-22 и F-35 недавно встал вопрос о возобновлении выпуска в США дешевых и надежных F-16. Только вот производство их давно свернуто и потребуется лет 5 только для того, чтобы снова начать выпуск машин, разработанных 50 лет назад... А пока участились авиапроисшествия, т.к. американские пилоты летают на машинах, давно выработавших свой ресурс. Если не изменяет память, только в 2017 году было потеряно порядка 30 летательных аппаратов США, в основном старых F-16 и F-18.

В Ираке с Мигами вступать в бой разрешалось исключительно F-15, а тут про них как то ни как.

[SergeR]

F-15 в несколько раз дороже F-16, это аналог (точнее прототип) Су-27/30, у американцев их не так много.

[dimzu]

F-15 в несколько раз дороже F-16, это аналог (точнее прототип) Су-27/30, у американцев их не так много.

Может наоборот Су-27 (1985гр) это прототип, т.к. Ф-15 (1976гр) появился на много раньше (как и все поколения современной авиации - первыми они появлялись в США).
О стоимости
Ф-15 30млн; Ф-16 34млн; Ф-18 29-57млн; Су-30 83млн

[серёжа]

А откуда вы взяли эту информацию и почему уверены в её правдивости?

Из аналитических материалов, в т.ч. американских. Из-за дороговизны новых F-22 и F-35 недавно встал вопрос о возобновлении выпуска в США дешевых и надежных F-16. Только вот производство их давно свернуто и потребуется лет 5 только для того, чтобы снова начать выпуск машин, разработанных 50 лет назад... А пока участились авиапроисшествия, т.к. американские пилоты летают на машинах, давно выработавших свой ресурс. Если не изменяет память, только в 2017 году было потеряно порядка 30 летательных аппаратов США, в основном старых F-16 и F-18.

Может конечно и так. Вот только, обычно перед войнами все будущие противники стараются ввести в заблуждение друг друга, поэтому я не очень доверяю все этим аналитическим материалам. Другой вариант, почему участились авиапроисшествия - увеличилась интенсивность подготовки лётчиков. Их стало больше и они стали больше летать. Это не моё мнение, это только другой вариант объяснения.