Клан клонов

[Рэй Соло]

Госспади, Сергер, ну вы уже из пустого места пытаетесь что-то высосать. кстати материал про кровавое воскресение вы так и не откомментировали - там ведь аргументы нужны

[SergeR]

Почему же, это не только я заметил. Наверное, ему сообщили в этот момент про падение "гордости российского авиапрома".

[Рэй Соло]

Гордостью отечественного авиапрома 100-й никто не назывпал, а вы и рады завести всепропальшецкую песню. Однако массовой отмены контрактов что-то не слыхать, да и отечественные специалисты намерены изучить причины и принять все меря для их устранения, а не сворачивать программу и удаляться в монастырь. Самолет упал - эка невидаль, первый раз за последние тридцать лет в мире самолет упал, наверное!

[SergeR]

Просто SSJ - это единственное, что осталось в отечественном гражданском авиапроме. Хотя таки да, уже не гордость. Что касается контрактов, до них дело и так вряд ли бы дошло - нынешними темпами родной "Аэрофлот" будут переоснащать еще лет 10, после чего от услуг этой компании клиенты начнут отказываться - все-таки не всем хочется быть камикадзе-испытателями. Немцы, например, в Россию принципиально "аэрофлотами" не летают - любят жизнь. Да и наши люди при заказе билетов все чаще интересуются, каким бортом предстоит лететь и если оказывается, что Ту-154, ну или там SSJ-100, меняют планы в пользу "боингов" или "эрбасов".

Ну а теперь "минутка юмора"

[Рэй Соло]

Сергер, сухой это далеко не единственное, что осталось от российского авиапрома, как бы вам этого не хотелось. И если вы уж приводите столь весомые социологические данные, то приводите подтверждение, иначе они как-то не выбиваются в лучшую сторону из потоков безликих фекалий.
А минутка юмора, кстати, абсолютный и очень грубый фотошоп. Впрочем, это и не удивительно, ведь грантов так не хватает...

[SergeR]

Да мне-то как раз хотелось бы, чтобы от авиапрома осталось хоть что-то. Что касается клонов, то один из них, по ходу, серьезно болен. Такой видон бывает у раковых больных.

[Рэй Соло]

А еще у неграмотно обработанных фотошопом, у которых уши вдруг начинают неправильно расти. да чего взять с этих монтажников? они даже видео замутить не могут, на котором кидание камней в ОМОН не вялое!

[SergeR]

Караулов сюжет снял (август 2011 год между прочим), в котором открытым текстом говорит. что "Путин уже не тот"  Кстати, в 1612-м у нас тоже всякие самозванцы по кремлям сидели.

[sergey1971]

Президент заявил, что в ближайших планах правительства ещё больше увеличить долю мелкого бизнеса в ввп. На практике это выливается в дробление крупных предприятий, которые после этого могут производить только мелочевку низкого качества. Или вариант 2: увеличение количества мелких барыг, которые ничего не производят, но паразитируют на производителе..

[Крымчак]

Готовится очередной циничный захват заповедных земель и безнравственный распил бюджетных денег ради горнолыжных забав нашего Президента.27 апреля в Сочи пройдут общественные обсуждения проектов 1 и 2 очередей дороги к горнолыжному курорту «Лунная Поляна», который с 2002 года по заказу Управления делами Президента строит «Роснефть» на территории Кавказского заповедника.  В официальных документах горнолыжный курорт называется научным центром «Биосфера».
В 2008 году  удалось остановить незаконное строительство дороги к этой резиденции. К этому моменту на неё были потрачены сотни миллионов бюджетных денег и вырублены десятки гектаров девственных лесов всемирного наследия ЮНЕСКО «Западный Кавказ».
В сентябре 2011 года был объявлен конкурс на проектирование новой дороги к резиденции, на этот раз – со стороны Сочи.
Этап проектирования, на который потрачено 250 миллионов рублей, завершен. Его итогом стал проект, который будет обсуждаться через неделю. Однако из материалов оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС), которые находятся в конторе Кавказского заповедника, совершенно непонятно, зачем вообще нужна эта дорога. Более того,  материалы ОВОС по первой части дороги появились в конторе только два дня назад. Красотища _http://anvictory.org/blog/2012/04/20/podarok-byudzheta-k-inauguracii-putina-61-km-dorogi-cherez-vsemirnoe-nasledie-yunesko/0_60d46_208dd6e8_xl/

[Рэй Соло]

Сергей. вы опять мыслите только плохим - на практике это выражается в стимулировании малого и среднего бизнеса. который пока не может бороться с международными брендами. но вполне может сообща насыщать внутренний рынок. И неизвестно что из ни еще вырастет. У нас нет сейчас возможности на-гора выдавать крупные производственные мощности. но вот беда, при развитии малого и срнеднего бизнеса людям придется работать, работать даже для того. что бы паразитировать на производителе, а не ходить на митинги, черт. дочегопутинстранудовел. И да, кстати, кот когда построят горнолыжный научный центр-резиденцию "Биосфера" (вы уж определитесь. господа неполживые, там резиденция или горнолыжный курорт?) тогда и посмотрим - пока ведется борьба с дорогами, как в Химкинском лесу. А что, больше-то бороться не с чем, тем боле по борьбе с дорогами опыт есть!

[SergeR]

Это как же эти у..бки стимулируют мелкий и средний бизнес, наверное через 34% ЕСН?

[Рэй Соло]

Нет. через налоговые льготы. и держите язык в узде - на меня ваша экспрессия никак не повлияет - а вот аргументы могут. но с эти м увас как-то не густо, если не считать аргументом уход от ответов и перевод темы.

[SergeR]

И каковы эти "налоговые льготы"?

[Рэй Соло]

Погуглите, за всю Россию не скажу, но в Бурятии этим занимаются муниципальные власти. перенимая часть налогового бремени. Слышал что при некотором старании и знании законов можно и от федерального бюджета получить льготу, но это надо в законах разбираться.