Понравился один из комментариев:
Я не понимаю, почему все так любять целовать Шойгу в попу. Всё что он сделал из МЧС - это выездной цирк с потешной техникой. МЧС сейчас - это небольшая работающая ком***с небольшим колличеством современной техники, дутые генералы и маршалы, всё остальное МЧС - это местные алкоголики с вёдрами и багорами. Вопрос даже не в том, что Шойгу не смог оснастить нормально свою службу полностью, на это просто никто не даст денег, вопрос в том, что единственная функция МЧС на выездах в крупные события - это показать светопредставление. Ни горящие торфянники, ни горящие леса, ни землятресения, ни наводнения не устраняются посредством небольшого отряда, вооружённого современными средствами. Какая такая сложность стояла перед Шойгу в том, чтобы собрать такую труппу? Имея министерское кресло можно было сделать что-нибудь более реально полезное.
Посмотрите на первые шаги Шойгу в должности министра обороны. Вернул ржавое корыто, знаменитое лишь советской пропагандой, в реальности имеющее бесславную историю, в состав ВМФ, заставил курсантов снова топтать плац по 2 часа в день, начиная с сентября. В чём здесь патриотизм? В том, что всё ради пиара? Вы думаете курсанты, у которых итак свободного времени нет, будут более патриотичны от того, что им придётся немногие часы свободного времени тратить на шагистику? Вы думаете ржавое корыто поднимет чей-то патриотический дух?
Сердюков, конечно, допустил некоторые перегибы. Но он занимался армией, а не тупым пиаром. Шойгу же, просто отдал всё что касается реальных дел в руки генералов, которые больше десятилетия до Сердюкова занимались тем, что разворовывали деньги, предназначенные для армии. А сам Шойгу начал свой традиционный пиар-театр.
От себя: закупки военной техники за рубежом планировались ведь не от хорошей жизни. Наши "оборонщики" последние лет 10, когда началось "вставание с колен", задвигают просто нереальные цены (за путенские 12 лет цена на одну и ту же продукцию военного назначения выросла раз в 30). Ситуация примерно такая же, как если бы ВАЗ-2107 вам продавали по цене Toyota Corolla. И изменить ее почти невозможно - производство неэффективно, раздутые административные издержки, низкий уровень рядовых исполнителей и т.д. Т.е. по-хорошему проще построить рядом новое предприятие, чем пытаться "модернизировать" существующие.
Помню, лет 10 назад я подрабатывал переводчиком. Однажды нужно было работать со швейцарской делегацией, которые приехали на предмет инвестиций в один из "флагманов советской электроники". "Флагман" тогда уже фактически бился в предсмертной агонии, так что все надежды были на иностранцев. Когда руководство показало потенциальным инвесторам главный предмет своей гордости - цеха с современным, по их взглядам, японским и европейским оборудованием середины 80-х, которое директору удалось "урвать" при Горбачеве, инвесторы оживились - оказалось, что один из них был связан с музеем технологий и его заинтересовала пара экземпляров для зала "Промышленное оборудование конца индустриальной эры". Остальные члены делегации долго убеждали директора, что уже на 1985-й год это оборудование было глубоко устаревшим и было впарено советской стороне по дешевке, поскольку никому в Европе, США и Японии оно уже было не нужным, а так срок эксплуатации - 5-7 лет, после чего меняется технологическое поколение и эксплуатация старой техники становится бессмысленной.
Это я к тому, что даже самые "крутые" агрегаты в пост-советской оборонке еще 10 лет назад были безнадежно устаревшими, я уж не говорю про дикую энергетическую неэффективность (кто при Союзе считал киловатты и килокалории?), воровство и тотальное рас3,14здяйство. Поэтому те швейцарцы приняли верное решение - они построили завод с нуля в одной из стран Восточной Европы, кажется, в Польше. В России они потратили бы в 3-5 раз больше денег и с неопределенным результатом.