Украинские товары

[SergeR]

Планер нормальный, если поменять двигатели и авионику, можно получить конкурентоспособный продукт.

[Nikolay]

Планер нормальный, если поменять двигатели и авионику, можно получить конкурентоспособный продукт.

Ну так в чем же проблема? Зачем украинский патент?

[SergeR]

Планер-то разработан на Украине. Можно, конечно, как китайцы - в наглую. Но мы люди цивилизованные 

[Nikolay]

Планер-то разработан на Украине. Можно, конечно, как китайцы - в наглую. Но мы люди цивилизованные 

Ну вы же утверждаете, что купили какие-то планеры, которые являются неконкурентноспособным продуктом. И вы ж их типа хотите таковыми сделать. Так при чем же Украина? И все равно не понятно, если это все говно как вы говорите, то зачем было изначально его покупать?

[SergeR]

Производство было размещено а Самаре и планеры изготавливались там же, но права и техническая документация являются собственностью КБ Антонова в Киеве.

[Nikolay]

Производство было размещено а Самаре и планеры изготавливались там же, но права и техническая документация являются собственностью КБ Антонова в Киеве.

Но вы мне главное не можете объяснить: почему если эти самолеты полное дерьмо Россия вообще взялась их производить? Производила бы свои на здоровье. Авиапромышленность имеется. Или все же самолеты вполне нормальные, а вам бы все, что имеет украинское происхождение хочется просто втоптать в грязь?

[SergeR]

Самолёт - это планер+двигатели+авионика (примерно в равных частях). Планер там неплохой (по сути это дальнейшее развитие Ан-24/26, который отлетал лет 60). Поставить нормальные моторы и нормальную авионику - получится неплохой самолёт.

[Nikolay]

Самолёт - это планер+двигатели+авионика (примерно в равных частях). Планер там неплохой (по сути это дальнейшее развитие Ан-24/26, который отлетал лет 60). Поставить нормальные моторы и нормальную авионику - получится неплохой самолёт.

Уже оказался вполне неплохой... А раньше вы писали следующее: с этой хренотой имели неосторожность связаться ещё в начале 2000-х

[SergeR]

В нынешнем виде на треть неплохой, на две трети - говно.

[Nikolay]

В нынешнем виде на треть неплохой, на две трети - говно.

Может это просто ваше субъективное мнение?  Потому как не пойму как в условиях рынка можно покупать говно (тем более на две трети) если всегда есть какая-то альтернатива, или есть свои возможности для производства.  Или может свои хваленые возможности не такие уж и прекрасные? 

[investigator]

В нынешнем виде на треть неплохой, на две трети - говно.

Может это просто ваше субъективное мнение?  Потому как не пойму как в условиях рынка можно покупать говно (тем более на две трети) если всегда есть какая-то альтернатива, или есть свои возможности для производства.  Или может свои хваленые возможности не такие уж и прекрасные? 

Откаты в действии! Наши чиновники большие специалисты. по обналичиванию государственных денег.

[Nikolay]

Откаты в действии! Наши чиновники большие специалисты. по обналичиванию государственных денег.

Может быть, но все равно не пойму зачем тогда покупать украинский продукт, если он по утверждению Сергера почти полное говно. Потом еще вкладывать деньги в его переработку или доработку... 

[SergeR]

Ну так 70 лет кооперации так просто не выкинешь, если та же Самара десятки лет выпускала Ан-24, 26, то логично было продолжать сотрудничество с КБ Антонова. Сейчас смысла в этом нет. Поэтому по максимуму используют старые наработки - и на этом всё.

[Крымчак]

Министерство нефти Ирана изъявило желание поставлять и хранить свое «голубое золото» в Украине.

[investigator]

Министерство нефти Ирана изъявило желание поставлять и хранить свое «голубое золото» в Украине.

Мне даже не смешно! Крымчак, да у тебя глюки....