Блокада Ленинграда

[dimzu]

Нева довольно широкая и "перегородить" её сложновато.

Достаточно было захватить шлиссельбург на входе в неву с Ладоги и тем самым река надежно перекрывалась.
А потом если поставить батарею на одном берегу, то река - какая бы широкая она не была, простреливается элементарно. И для старой гражданской посудины достаточно пары попаданий ниже ватерлинии и готово.

[SergeR]

Но ведь не захватили.

[dimzu]

Но ведь не захватили.

Значит не особо и надо было и ак Нева контролировалась.

[серёжа]

Значит не смогли захватить. А контролировалась артиллерией и авиацией.

[SergeR]

Только непонятно, как при таком контроле ежемесячно переваливались сотни тысяч тонн груза...

[dimzu]

Только непонятно, как при таком контроле ежемесячно переваливались сотни тысяч тонн груза...

О чем вы - по Неве судоходство в принципе было не возможно, т.к. Нева простреливалась, поэтому большая часть грузо-пассажирского флота оставалась в Ленинграде и для работы на дороге жизни не привлекалось.

[SergeR]

Дорога жизни действовала не только зимой. Не на весельных же лодках в Ленинград завозили металл, порох, полимеры, топливо и вывозили готовую военную продукцию.

[dimzu]

Дорога жизни действовала не только зимой. Не на весельных же лодках в Ленинград завозили металл, порох, полимеры, топливо и вывозили готовую военную продукцию.

Ну естественно использовали не особо многочисленную флотилию транспортников на Ладоге. Вы видимо потеряли уже нить спора, я же показываю вам, что использовать все силы транспортного флота было не возможно.

[SergeR]

Тем не менее по состоянию на начало войны тоннаж судов на Ладоге достигал 100 тысяч тонн, за месяц оборачиваемость достигала 10. То есть при полном задействовании имевшегося потенциала в месяц можно было переваливать до 1 млн тонн, в реальности этот показатель никогда не опускался ниже 200 тыс т. Это 50 миллионов месячных пайков ленинградского блокадника.

[dimzu]

Тем не менее по состоянию на начало войны тоннаж судов на Ладоге достигал 100 тысяч тонн, за месяц оборачиваемость достигала 10. То есть при полном задействовании имевшегося потенциала в месяц можно было переваливать до 1 млн тонн, в реальности этот показатель никогда не опускался ниже 200 тыс т. Это 50 миллионов месячных пайков ленинградского блокадника.

Да что же это такое - Сергер - протрите оки - ранее в постах указывался грузооборот - какие нах 10 тон, что за чушь, вы специально вылупляете тут на форуме или у вас проблемы интеллектуального характера?

[SergeR]

Значит, я что-то пропустил. Я так понимаю, за месяц в "блокадный" Ленинград доставлялось 10 тонн груза, голубиной почтой, видимо. Или что Вы там хотели написать?

[dimzu]

Значит, я что-то пропустил. Я так понимаю, за месяц в "блокадный" Ленинград доставлялось 10 тонн груза, голубиной почтой, видимо. Или что Вы там хотели написать?

Максимальный грузопоток в первые месяцы блокады (ноябрь41 - апрель42) доходил до 118 тыс тон в месяц. Всего за этот период было перевезено 361 тыс тон грузов в т.ч. 262 тыс тон продовольствия (это 72,5% грузооборота), 32 тыс. тон боеприпасов (9% грузооборота), 58 тыс. тон ГСМ и угля (16% грузооборота), еще несколько тыс тон составляют медикаменты, гигиенические средства и всякая мелочевка.

[SergeR]

Вы мне про зиму, а я вообще-то писал про навигацию. Что мешало перебросить в город в сентябре и октябре запасы продовольствия, пока не встало озеро? Тем более экспортное зерно с июня 1941 г. застряло в тамошних краях на складах.

[серёжа]

Похоже вы на пару потеряли нить спора. Почему не вывезли людей, которые в Ленинграде были не нужны?

[SergeR]

Вот я и пытаюсь узнать это у dimzu. Как могли помочь обороне города сотни тысяч несчастных детей и стариков?