Серебро

[SergeR]

В аккумуляторах оно тоже применяется, и за ними будущее.

[серёжа]

Если имете в виду серебряно-цинковые, то по моему они уже отходят, сейчас литиевые набирают вес.

[SergeR]

Я про графеновые и те же последние версии литиевых - там плотности тока таковы, что приходится использовать серебро для внутренних проводников - электропроводности меди недостаточно.

[серёжа]

Литиевые в последнее время очень популярны. Те же самокаты или электровелосипеды.

[SergeR]

А с распространение электрокаров станут ещё популярнее. Кстати, в 2020 г., несмотря на пандемию, в ЕС купили примерно столько же электрокаров, сколько автомобилей в РФ.

[серёжа]

Да, похоже решили убирать авто с двигателем внутреннего сгорания с улиц.

[SergeR]

В большинстве развитых стран их вообще нельзя будет продавать после 2030 года.

[серёжа]

Положим это пока только декларация намерений.

[SergeR]

Всё говорит о том, что эти сроки ещё и сдвинут к нам поближе. Норвегия вообще с 2025 года, и там вопрос уже решён.

[серёжа]

Тем не менее это декларация. Сроки могут отодвинуться, всё предусмотреть невозможно. Но прогресс остановить невозможно,машина запущена. Через сколько то времени будем ездить на электромобилях.

[SergeR]

В Норвегии 70% продаваемых ТС - это электрокары.

[серёжа]

И при этом появляются статьи доказывающие неэкономичность езды на современных электромобилях. Ведь наверняка вырастут цены на электроэнергию.

[SergeR]

Там 98% генерации - это ГЭС, и полно резервов для роста.

[серёжа]

Да при чём тут ГЭС и резервы роста. Цена кроме всего прочего определяется спросом. А спрос с появлением электромобилей увеличится. А вот что будет с серебром, вопрос более сложный.

[SergeR]

Пока солнечная энергетика потребляет 10% серебра, в перспективе эта доля может вырасти до 30%.