Флуд: Россия - что дальше?

[SergeR]

А что возить из крымских портов?

[серёжа]

Если разрешили заходить, значит есть потребность в этом.

[SergeR]

Крымские порты сами по себе не слишком востребованы - основные грузы на ЧМ переваливаются в Новороссийске, Туапсе. Какой смысл переть их сначала в Крым, чтобы загрузить там на суда, если ближе вести с/на Кубань.

[серёжа]

Прежде всего потому, что Крым сам по себе большой потребительский рынок.

[SergeR]

Чё он там потребляет из импорта?

[dimzu]

Чё он там потребляет из импорта?

одежда, электроника, автомобили, продукты - все как везде.

[SergeR]

одежда, электроника, автомобили, продукты - все как везде.

Вы слабо себе представляете основы современной логистики.

[серёжа]

Тогда вы объясните, почему Англия разрешила своим торговым судам заходить в Крым?

[SergeR]

Думаю, всё дело в страховке - ведь британцы контролируют больше 90% морского страхования, и им на хрен не нужны проблемы со страхуемыми судами при наличии формальных запретов на заход в крымские порты.

[Крымчак]

Скрепно, духовно, по-русски.
Офицеры Балтийского флота украли два гребных винта эсминца "Беспокойный" общей массой 26 тонн. Молодцы.

[SergeR]

С укро-човнов всё украдено уже лет 20 как?

[серёжа]

Думаю, всё дело в страховке - ведь британцы контролируют больше 90% морского страхования, и им на хрен не нужны проблемы со страхуемыми судами при наличии формальных запретов на заход в крымские порты.

Не совсем понял ход вашей мысли. Британцы вроде только своим разрешили.

[SergeR]

Отказ от страховки Ллойда из-за заходов в порты Крыма, а разрешение распространяется и на кучу британских оффшоров, под флагом которых ходят суда половины мира.

[серёжа]

Может и так, впрочем не думаю что это важно - какая причина, главное что есть подвижки по Крыму.

[SergeR]

Такими подвижками ещё лет 100 двигать :-)