На ЛаГГах летали не одни только асы, скорее наоборот.
Чтобы проиллюстрировать, насколько ЛаГГ-3 уступали «Мессершмиттам», даже не вникая в технические показатели машин, возьмем простую статистику за период боев в районе Керченского полуострова с 1 ноября 1943 по 11 апреля 1944 гг. Лётчики 88-го, 249-го и 790-го ИАП, летавшие как раз на ЛаГГ-3 (единственные на тот момент в ВВС из числа активно воевавших ИП), совершив около 6000 боевых вылетов, в боях с немецкими истребителями при безвозвратной потере 62 ЛаГГ-3 уничтожили 6 Bf 109.
Для сравнения, авиаторы 42-го Гв.ИАП на Як-1 той же 229-й ИАД выполнили около 1450 боевых вылетов и провели более 130 воздушных боев. В схватках с «Мессершмиттами» часть также понесла немалые потери, безвозвратно лишившись 14 Як-1. При этом гвардейцы уничтожили 5 Bf 109.
Лётчики 329-й ИАД, летавшие на американских "Аэрокобрах", выполнили в небе Керченского полуострова около 5500 вылетов и провели не менее 430 воздушных боев. Лишившись в схватках с JG 52 безвозвратно 35 «Аэрокобр», лётчики дивизии реально уничтожили 25 вражеских истребителей.
Всего противостоявшие советской 329-й ИАД в небе Крыма с ноября 1943 г. по апрель 1944 г. германские авиагруппы I./JG 52 и II./JG 52, а также хорватский отряд 15.(Kroat)/JG 52 лишились 63 истребителя, из них 36 были сбиты советскими летчиками на ЛаГГ-3, Як-1 и "Аэрокобрах", потерявших 111 машин. Что любопытно, советские лётчики заявили суммарно о... 293 воздушных победах. Если бы это было правдой, то в небе Крыма погибла бы половина немецкой истребительной авиации на Восточном фронте, что было, мягко говоря, не так. Коэф. завышения побед советской стороной составил 8,1.
PS Как видим, при сопоставимом числе боевых вылетов эффективность "Аэрокобр" оказалась в 5 раз выше, чем ЛаГГ-3...
