А так ли много отечественный автопром родил после распада СССР. На закате СССР автопром был сильно на подъеме - новые модели, технические новшества и пр и пр, все куда то двигалось, улучшалось (помниться сам Форд хотел купить патент на производство микроавтобусов - Юность, а автомат коробку передач от ЛиАЗ (мягкую и надежную) - немецкие автоконцерны смогли воспроизвести только спустя десятилетие, КАМАЗ на полевых испытаниях обошел представителей Мерседеса. А что сейчас - кроме новинок ВАЗа - больше в голову и не приходит ни чего. Нет новых ни грузовиков, ни автобусов.