Отечественный автопром.

[серёжа]

БУ постепенно развалится, а новые машины по любому будут нужны.

[SergeR]

Да не нужны никому сейчас перелицованные советские КамАЗы, от слова "совсем".

[серёжа]

Прежде всего не стоит расписываться за всех. Грузовики стране нужны. Тем более отечественного производства. иГлавное чтобы они были качественные и соответствовали современным требованиям.

[SergeR]

Качественное, современные и недорогие - это взаимоисключающие условия для отечественного автопрома, увы.

[серёжа]

Автопрому дали шанс, если не воспользуется будет жаль.

[SergeR]

Где-то я уже слышал подобное за последние 30 лет.

[серёжа]

После перестройки атечественный автопром старательно топили.

[SergeR]

И как именно?

[серёжа]

Да как и всю остальную промышленность дербанили под приватизацию.

[SergeR]

Просто не был советский автопром конкурентоспособным...

[серёжа]

Это по западным меркам. Просто у отечественного автопрома были другие задачи.

[dimzu]

Просто не был советский автопром конкурентоспособным...

А была такая необходимость, необходимость с кем то конкурировать за чужие рынки или была задача обеспечить авто транспортом прежде всего себя, в наших условиях с нашей производственной и экономической базой.
Ну а то что отечественный автопром в принципе не мог создавать что то там мирового уровня - вы тут опять не правы, вспомнить хотя бы отечественный минивен Юность, номер один в мире в своем классе - это общепризнанный факт.

[серёжа]

У отечественного автопрома главная задача была обеспечить автотранспортом армию. Правильно это или неправильно судить не берусь. Такова была реальность.

[dimzu]

У отечественного автопрома главная задача была обеспечить автотранспортом армию. Правильно это или неправильно судить не берусь. Такова была реальность.

Все верно, и уже во вторую очередь экономику и только в третью население. А с учетом концепции общественного транспорта (более организованного, экономический и экологический -рационального) третий этап представлялся совсем не сложным. Советский каршеринг мог вполне решить этот вопрос.

[SergeR]

Это по западным меркам. Просто у отечественного автопрома были другие задачи.

Естественно, и когда открылся свободный рынок, где продавались и отечественные, и западные машины, желающих купить первые с каждым годом становилось всё меньше по всем известным причинам.