Флуд: Аккумуляторы. Срок службы.

[SergeR]

Так и с машинами так же. Родные аккумуляторы (Panasonic) на японских тачках выхаживают по 8-10 лет, покупные, даже весьма недешевые, хорошо - если 5. Отечественные вообще 2-3 года.

[серёжа]

У меня отечественные лет 5-6 в среднем держались.

[SergeR]

Значит, ездили мало. Кислотный АКБ имеет макс ресурс 100 тыс км пробега.

[серёжа]

Вы явно что то путаете. С каких это пор срок службы аккумуляторов зависит от пробега.

[SergeR]

С такой, что у любого АКБ есть конечный ресурс по циклам заряд-разряд. На работающем авто АКБ постоянно разряжается-заряжается, теряя ресурс. Например, специально замерял на своём VW Tiguan - при включенном зажигании (работающих бортовых системах) без пуска двигателя (генератор не работает) с АКБ снимается ток 10А.

Кстати, это всё изложено в паспорте к каждому АКБ :-)

[серёжа]

Включить зажигание и не запустить движок - зачем, это не типичный режим работы.

[SergeR]

При работе авто электроэнергия расходуется системой впрыска, приборной панелью, фарами, климат-контролем, музыкой - генератора хватает не всегда. Фактически АКБ то отдает ток в общую сеть, то подзаряжается от генератора.

[серёжа]

В современных машинах генераторы достаточно мощные, хотя конечно это не означает. что надо над ним изгаляться. Я просто не понимаю, какой смысл мерять нагрузку не запустив двигатель.

[SergeR]

Читайте паспорт к АКБ, там указан средний ресурс в годах и/или километраже.