Автор Тема: Военная авиация России  (Прочитано 26628 раз)

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Военная авиация России
« : 30 июля 2008, 22:22:18 »
Новый российский многофункциональный истребитель последнего поколения 4++ Су-35 в понедельник успешно совершил первый демонстрационный полет.

Показательный полет продолжался шесть минут.
Пилотировал самолет летчик-испытатель компании "Сухой" Сергей Богдан. Он исполнил несколько фигур высшего пилотажа.
Журналисты и гости, среди которых были и бывший главком ВВС РФ Владимир Михайлов, и глава компании, зааплодировали, когда самолет приземлился.
Демонстрация нового истребителя прошла на территории летно-испытательного комплекса ОКБ в Жуковском и завершает первый этап летных испытаний Су-35.

По своим летно-техническим характеристикам и боевой эффективности Су-35 приближается к истребителям пятого поколения. Он предназначен для завоевания превосходства в воздухе и нанесения ударов по наземным и надводным целям в любых погодных условиях и в любое время суток.

Серийное производство и поставки истребителя российским и зарубежным заказчикам запланированы на 2010-2011 годы.

Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой, имеющая большую дальность обнаружения воздушных целей и наземных объектов, что позволяет сопровождать до 30 воздушных целей и вести одновременный обстрел до восьми целей.
Су-35 оснащен новыми двигателями с отклоняемым вектором тяги, что в сочетании с высокими аэродинамическими характеристиками обеспечивает самолету качества сверхманевренности. На 12 точках подвески самолет может нести до восьми тонн боевой нагрузки и применять широкую номенклатуру управляемых и неуправляемых средств поражения.

alex

  • Глобальный модератор
  • Лейтенант
  • *****
  • Сообщений: 2640
  • Благодарностей: 192
Re: Военная авиация России
« Ответ #1 : 01 августа 2008, 09:05:04 »
ха, только вчера сидели в КБ, спорили по поводу, что до сих пор наши не могут заделать 5-го поколение и все отписываются плюсами... :)

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация России
« Ответ #2 : 01 августа 2008, 23:30:01 »
Может быть, дело еще и в нечеткости критериев: "Малая заметность в различных физических полях, крейсерский сверхзвук, высокоинтегрированные системы управления самолетом и оружием, истребитель-элемент "системы систем", радар с активной решеткой"?

Индусы напичкали МиГ-21 израильской электроникой. И какого он теперь поколения: 2+, 3 или 4-? По крайней мере, оригинальный МиГ-23 3-го поколения он "сделает" на раз-два  :)

Catrock

  • Ефрейтор
  • *
  • Сообщений: 100
  • Благодарностей: 3
Re: Военная авиация России
« Ответ #3 : 02 августа 2008, 11:57:03 »
Увы опять мы отстаем от американцев..ТЕ уже создали истребитель 5 поколения, он конечно дорогой и даже они пока могут себе позволить лишь немного их в армию закупить, но тем не менее. НАш новый су 35 наверняка уступит ему в бою...  :-\

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация России
« Ответ #4 : 02 августа 2008, 12:37:21 »
Не факт, т.к. теоретические идеи далеко не всегда выражаются в то, что действительно востребовано на практике. Пример - программа Stealth. С точки зрения аэродинамики тот же F-117 - полное недоразумение, которое может держаться в воздухе лишь благодаря компьютеру. И все это ради малозаметности для классических радаров. Но стоило взглянуть на проблему под иным углом, как все преимущество рассыпалось в прах: да, самолет слабо отражает радиоизлучение и обычные радары его не видят, но благодаря необычным свойствам "невидимка" заметно искажает картину ЭМ фона, значит, достаточно поставить пассивный приемник, который будет отслеживать перемещение электромагнитной "черной дыры", которой фактически является "невидимка". Финита ля комедия, сотни миллиардов долларов потрачены практически зря, программа Stealth свернута по итогам боевого применения в 90-е - 2000-е годы. Что и требовалось доказать  :)

alex

  • Глобальный модератор
  • Лейтенант
  • *****
  • Сообщений: 2640
  • Благодарностей: 192
Re: Военная авиация России
« Ответ #5 : 03 августа 2008, 20:33:32 »
вообще у нашего истребителя 4++ одна проблема: двигатель, на данный момент он не проходит по заметности, поэтому и работают над этой проблемой... насчет стелза и электромагнитной "черной дыры" не знаю, возможно ли это... пока крайней мере наши активно сейчас работают над малозаметностью...

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация России
« Ответ #6 : 04 августа 2008, 09:41:31 »
Да, возможно. Работы в этом направлении начались после боевого дебюта "невидимок" во время Первой войны в Заливе. В итоге уже в 1999 году в Югославии "невидимки" успешно обнаруживались... и даже сбивались, хотя казалось бы имевшиеся в наличии у сербов системы 60-70-х годов не могли этого сделать в принципе  :)

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация России
« Ответ #7 : 12 сентября 2008, 08:47:06 »
Россия начала официальные испытания самолетов А-50М AWACS (самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления).

Прототип модернизированного самолета, А-50 был принят на вооружение в 1984 году. Он построен на основе транспортного самолета Ил-76. Руководитель проекта модернизации и директор Vega Radio Engineering Corp Владимир Верба заявил: "Самолет проходит официальные испытания и показывает отличные результаты".

Суть модернизации заключалась в замене устаревших аналоговых систем на современные цифровые. Верба заявил: "Нам удалось значительно ускорить обработку информации". Модернизированный самолет может распознавать цели на дальности до 450 км, что сравнимо с американскими аналогами.

Самолет располагает системой дозаправки в воздухе и несет электронное оружие на борту. Самолет оснащен новейшим радаром Phalcon , который поставляется из Израиля. Три российских AWACS будут проданы Индии.

alex

  • Глобальный модератор
  • Лейтенант
  • *****
  • Сообщений: 2640
  • Благодарностей: 192
Re: Военная авиация России
« Ответ #8 : 12 сентября 2008, 10:19:52 »
ну понятно ничего нового не могут создать, все модернизируют советское...

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация России
« Ответ #9 : 12 сентября 2008, 11:13:23 »
Чтобы создать новое, нужны немножко другие вложения и принципиально иная кадровая политика. Вряд ли 70-летние пенсионеры, получающие за свой труд дай бог если $400 в месяц, способны создавать технику Generation Next. Увы, чудес не бывает...

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Военная авиация России
« Ответ #10 : 19 февраля 2009, 06:44:11 »
ну понятно ничего нового не могут создать, все модернизируют советское...
я бы сказал иначе, сделать иногда могут, но.... в единичных экземплярах (как было с вертолетами КБ Камова)
десяток лет назад они в действительности а не в газетных статьях во многом превосходили или были как минимум на равных с американским АН-64
в итоге, сколько в американских ВВС АН-64?
сколько в российских ВВС КА-50 или более новых?
« Последнее редактирование: 24 февраля 2009, 04:40:04 от quaker »
- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

alex

  • Глобальный модератор
  • Лейтенант
  • *****
  • Сообщений: 2640
  • Благодарностей: 192
Re: Военная авиация России
« Ответ #11 : 23 февраля 2009, 06:14:24 »
ну я бы не сказал, что у нас в КБ сидят 70 летние все... но чудес не бывает, мы отстали в науке, а именно там создается база...

Чтобы создать новое, нужны немножко другие вложения и принципиально иная кадровая политика. Вряд ли 70-летние пенсионеры, получающие за свой труд дай бог если $400 в месяц, способны создавать технику Generation Next. Увы, чудес не бывает...

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация России
« Ответ #12 : 04 марта 2009, 23:14:41 »
Михаил Погосян из "Сухого" возглавил также и корпорацию "МиГ", у которой в последнее время возникли финансовые проблемы, хотя перспективы неплохие - на этот год заключено контрактов на 4 млрд. долларов, а по словам Погосяна, этот показатель может быть доведен до 5,5 млрд.

alex

  • Глобальный модератор
  • Лейтенант
  • *****
  • Сообщений: 2640
  • Благодарностей: 192
Re: Военная авиация России
« Ответ #13 : 08 марта 2009, 23:32:09 »
погосян в последнее время прибрал все под себя, не нравится мне это должно быть много независимых КБ как при СССР, чтобы была конкуренция, а так...

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация России
« Ответ #14 : 09 марта 2009, 02:46:08 »
Много по нынешним временам непозволительная роскошь, хотя бы два. С другой стороны, речь о полной унификации продукции пока вроде не идет?