Отечествнный автопром или зарубежный

[ahbobo]

НУ опять же всё зависит от количества денег в кармане.... за 10 штук баксов можна взять или фольц 5 ....или какую-то Калину, Приору...а можна и Дачу Логан....
Мой брат брал Калину, так пока он ей доволенн. Уже пол года ездит без проблем (причём в день у неё средний пробег 350-400 км) ...

[SergeR]

А данная машинка вам исправно служит? Не подводит? Ремонтировали хоть раз? По-моему они вполне симпатичные)

Пока не подводила - только плановые замены: масло, фильтр, тормозные колодки, свечи. Кстати, о расходниках. На мою тромозные колодки стоят 200 руб., свечи примерно столько же. На отцовский Форд колодки 1500 руб., свечи - 2100 руб. А менять приходится часто (колодки - 5.000-10.000 км, свечи на нашем бензине дольше 10.000-15.000 км тоже не живут).

Из минусов - движок слабоват, всего 80 сил. На Форде 150 лошадей - разница: небо и земля (кстати, расход бензина одинаковый, как ни странно).

[MoLD]

У знакомого калина год, ща думает кому бы ее скинуть, старая иномарка луше

[SergeR]

Я бы Калину тоже не взял. Можно доплатить и взять новый Getz или Fiat Albea.

[ALPINE]

Ды БМВ начала 90х лучше чем 10ка наша блин! Или уж Ауди 80! тоже лучше! Не так ли? Зачем ваще нужны эти ВАЗы, если цена что на ВАЗ, что на иномарку - одинаковая??? Не понимаю...

[Gippo]

ВАЗы может быть и не нужны, но государство таким образом обеспечивает занятость населения.А если наш хромой автопром поголовно закрыть, то огромное число людей окажется на улице без места работы.

[SergeR]

Закрывать его не собираются. Вот французы блок-пакет АвтоВАЗа прикупили. Будут обновлять модельный ряд, ставить французские движки. Может, получится и неплохо. Тем более Renault владеет еще и японским Nissan, так что тут вполне симпатичная кооперация может быть. Кстати, бренд Lada решено оставить.

[Gippo]

Хм. Интересно, что за модели в результате этого симбиоза из лады получатся. И усовершенствуют ли наконец знаменитую калину.

[SergeR]

Пишут, что кузов менять не будут, заменят двигатель, электронику, улучшат систему безопасности.

[ALPINE]

Ды все хоть меняют пусть! А ничего хорошего из этого не выйдет! Собирают то у нас! Руки то кривые...
Щас уже полно машин собирают в России... Даже вроде BMW...

[Gippo]

И все равно, как показывает практика, даже собранную в России "иномарку" купят намного охотнее, чем ладу и т.д. Люди бренду в первую очередь верят

[AVik]

В случае аварии отечественная остается почти цела, чего не скажешь о водителе и пассажирах, а иномарка хоть и пострадает, но люди целее будут.

[vikynshik]

Как по мне, то лучше иномарку брать, но только чтобы сборка была не наша, т.к. согласна- руки у нас кривые, это в крови заложено!

[Gippo]

В случае аварии отечественная остается почти цела, чего не скажешь о водителе и пассажирах, а иномарка хоть и пострадает, но люди целее будут.

Не согласна стем, что отечественные машины настолько прочны. Сколько я знаю о ДТП, их в гармошку в случае столкновения сплющивает. А вот насчет непродуманной системы безопасности - в точку. За границей сначала манекен за руль сажают, а у нас сразу покупателя и следят за результатом травмотичности на нем.

[SergeR]

Из наших особо прочные Волги - там и металл толстый, и габариты капота приличные (туда бы еще подушки безопасности - и было бы вообще как в танке). Если Волгу плющит в гармошку, то от иномарки останется при таком же ударе лепешка (особенно от корейских). Лады особой крепостью не отличаются, хотя и несколько прочнее большинства иномарок.