Есть способ лучше - делать дорожное покрытие и тротуары по технологии "теплый пол". Ставится температурный датчик и датчик осадков. При выпадении снега/дождя при отрицательных или близких к нулю температурах компьютер включает подогрев до, скажем, +3...+5 градусов. Снег тает, вода стекает в канализацию. Дороги и тротуары остаются чистыми и сухими без каких-либо усилий. Расход электроэнергии небольшой, по крайней мере сопоставимый с расходами на реагенты/песок, их транспортировку и разбрасывание. Так делают в Скандинавии, и очень довольны.