Россия - что дальше?

[SergeR]

Возможно, очень похожая по симптомам инфекция началась в Америке в августе прошлого год, в России - где-то с ноября 2019-го. У меня знакомый перенёс такую пневмонию на ИВЛ с первых чисел января 2020-го, когда типа никакого ковида не могло быть, а народ от атипичных пневмоний помирал рекордными темпами.

[серёжа]

Ну да, летом все кинутся покупать новые машины - щас.

Вроде как мелькнула новость, что вырос рынок подержанных машин.

[SergeR]

Ну если первичка упала в ноль, то вторичка немного подрастёт.

[серёжа]

Ну да люди всё равно обновляют авто, хочется ведь ездить по человечески.

[SergeR]

На несколько лет старых запасов хватит.

[серёжа]

Да, но эти несколько лет у многих в разное время начинались и подходят к концу.

[dimzu]

Возможно, очень похожая по симптомам инфекция началась в Америке в августе прошлого год, в России - где-то с ноября 2019-го. У меня знакомый перенёс такую пневмонию на ИВЛ с первых чисел января 2020-го, когда типа никакого ковида не могло быть, а народ от атипичных пневмоний помирал рекордными темпами.

Как вы увязываете пневмонию с ковидом в данном случае. Пневмония вообще сильно распространена у нас в РФ была, есть и наверное будет. Вообще и пневмония и грипп и туберкулез наверное даже значительно опаснее ковида.

[SergeR]

Да, но эти несколько лет у многих в разное время начинались и подходят к концу.

В 1990-е средний возраст авто в РФ был в районе 25 лет, сейчас лет 15. Так что накопленного "жирка" хватит на 10 лет даже при нулевой первичке.

[серёжа]

Так ведь машины уже не те. Со всех сторон слышу, что долговечность машин намного упала.

[SergeR]

Ну как сказать, сейчас основной сегмент - бюджетный В-класс типа Solaris, свои 300-400 тыс км он честно проезжает, ВАЗовские Жигули обычно превращались в груду металла уже к 150-200 тыс км.

[серёжа]

В любом случае автопром теряет время и соответственно будущее.

[SergeR]

И не только автопром, но и оборонка, и все остальные отрасли промышленности.

[Крымчак]

Полное презрение ждёт скрепостан в Украине и далее везде:
_https://defence-line.org/2020/05/beg-chast-1/

Из Ливии потоком идут сообщения о том, что российские наемники таки вышли из Тархуна. По разным данным, их намного больше 300 человек. Вышли они со своим вооружением и в колоннах, уходящих в направлении Бани-Валид, который находится южнее Тархуны.

И вот именно в Бани-Ваид возникла очень показательная ситуация. Там они оказались как прокаженные и по описаниям местных источников, держались компактно, не отрываясь от основной группы. Первое, что они обнаружили, местные торговцы отказались им продавать свой товар, местные жители тоже отнеслись к ним как к какой-то нечисти, которую принесло в их город, а старейшины дали сроку до полудня сегодня убраться вагнерам из города. Ровно столько времени безопасного пребывания в городе им отвели уважаемые люди Бани-Валид.

[серёжа]

И не только автопром, но и оборонка, и все остальные отрасли промышленности.

Согласен, с учётом голословного импортозамещения.

[SergeR]

Тут дело даже не в импорте, а в обнулении и так дохлого внутреннего спроса. Народ третий месяц покупает только еду.