Автор Тема: Вертолеты.  (Прочитано 8629 раз)

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Вертолеты.
« : 29 марта 2008, 15:16:49 »
Вертолёт (гелико́птер) — летательный аппарат тяжелее воздуха, обладающий свойством совершать взлёт и посадку по вертикали, зависать в воздухе и перемещаться в любом направлении. Необходимые для полёта подъёмная сила и тяга создаются одним или несколькими несущими винтами (пропеллерами), которые вращаются двигателем (двигателями). Рулевой винт служит для уравновешивания реактивного момента несущего винта и для управления в полёте.

К недостаткам вертолётов по сравнению с самолётами можно отнести более низкую скорость, сложность в управлении, высокий расход топлива и, как следствие, высокую стоимость полёта.

Главным достоинством вертолётов является их маневренность: вертолёты способны к вертикальному взлёту, вертикальной посадке, зависанию в воздухе и даже к полёту «задом». Вертолёт может приземлиться (и взлететь) в любом месте, где есть ровная площадка размером в полтора диаметра винта. Кроме того, вертолёты могут перевозить груз на внешней подвеске, что позволяет транспортировать очень громоздкие грузы, а также выполнять монтажные работы.

Вертолёты применяются:

в армии (переброска войск, боеприпасов и обеспечения, контроль над операцией, связь, разведка, корректировка артиллерийского огня, поиск и уничтожение наземных и воздушных целей, подводных лодок; высадка десанта, охрана границ);
в полицейских операциях и операциях спецназа;
в спасательных работах;
при тушении пожаров;
в медицине (срочная доставка пострадавшего в больницу);
в коммерческих перевозках (срочная доставка грузов);
для съёмок с воздуха;
для борьбы с вредителями сельскохозяйственных культур.
info.belreform.org

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Вертолеты.
« Ответ #1 : 29 марта 2008, 21:18:01 »
современные боевые "стрекозы" способны делать даже мертвую петлю
к сожалению, советское/российское вертолетостроение отстает от вероятного противника на очень много лет
Последний яркий аппарат, взятый на вооружение (Ми-28) воевал еще в Афганистане
более новые и эффективные "летающие танки" Ка-50/52 так и не смогли стать массовыми :(
Не знаю, с чем это связано, но не исключаю, что они устареют морально раньше, чем ними оснастят подразделения
- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Вертолеты.
« Ответ #2 : 06 апреля 2008, 12:23:43 »
А как быстро вертолеты выходят из строя? Или есть вечные машины в этом смысле?
info.belreform.org

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Вертолеты.
« Ответ #3 : 17 апреля 2008, 23:08:15 »
А как быстро вертолеты выходят из строя? Или есть вечные машины в этом смысле?
ничего, созданного людьми не бывает вечного :)
вертолет - очень сложная и капризная машина
сегодня Россия тупо копирует американцев, отставая на неопределенное кол-во лет - например при проектировании Ка-50 был дан четкий приказ - "нам нужен советский апач"

как-то читал статью одного журналиста, который описывал "вполне естественный выбор армией Ми-28Н перед Ка-52", т.к. последний оказался дороже и сложнее

потолок, скорость и маневренность "лишь ненамного" превосходили Ми-28, а возможность Ка-50/52 кружиться вокруг цели, не теряя при этом точки прицеливания как-то упустилась из виду, о том что Ка-50 на испытаниях летал с отрубленным хвостом или фигурах пилотажа, недоступных для классических вертолетов тоже ни слова - вот и пользуются российские пилоты разработками почти 40-летней давности
неужели там генералы настолько тупы, что не понимают что "лишь ненамного" в бою может стоить сотни и тысячи жизней, а вертолеты Камова, если их производить массово могут стоить гораздо дешевле?
- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Вертолеты.
« Ответ #4 : 18 апреля 2008, 02:57:33 »
А как быстро вертолеты выходят из строя? Или есть вечные машины в этом смысле?
В Ираке, например, из-за песка и жары вертолет (прежде всего двигатель) выходит из строя за 2-3 года, так что чинить его становится нецелесообразно. В обычных условиях может летать и 20 лет.

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Вертолеты.
« Ответ #5 : 19 апреля 2008, 08:37:48 »
Интересно, что на вертолеты так влияют погодные условия и климат.

Нашла информацию о заводе, оказывается в Москве делают вертолеты:

Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля — российская компания-разработчик вертолётов и других типов винтокрылых летательных аппаратов.

Завод был создан Генеральным конструктором Михаилом Милем в 1947 года. Включает в себя ОКБ, опытное производство и лётно-испытательную базу.

Генеральный директор — Андрей Борисович Шибитов (со 2 декабря 2004).

Основной акционер Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля — корпорация ОАО ОПК «Оборонпром» — владеет 61,42% акций, 9,38% принадлежит компании Sikorsky (США).

На МВЗ было спроектировано и построено более 15 базовых моделей вертолётов, выпускавшихся в более чем 200 модификациях.
Ми-1
Ми-2 лёгкий многоцелевой
Ми-4
Ми-6 тяжёлый десантно-транспортный
В-7
Ми-8 средний многоцелевой
Ми-10
Ми-12 самый тяжелый вертолёт в мире
Ми-14 многоцелевой вертолёт-амфибия
Ми-24 транспортно-боевой
Ми-26 многоцелевой тяжелый транспортный
Ми-28 боевой
Ми-34 лёгкий учебно-спортивный
Ми-38 средний многоцелевой
Ми-54 лёгкий многоцелевой
info.belreform.org

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Вертолеты.
« Ответ #6 : 21 апреля 2008, 10:57:24 »
только вот Ми-8, Ми-24 и Ми-28 - по сути одна и та же машина (напрашивается аналогия с ВАЗовскими моделями 2101-2107)
поставили на Ми-8 пару ракет и немного алюминиевой брони - и стал называться Ми-24...
убрали у Ми-24 транспортный отсек - и назвали Ми-28...
- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Вертолеты.
« Ответ #7 : 21 апреля 2008, 12:23:46 »
Влияет в основном песок, тем более что вертолет лопастями поднимает его в воздух целые тучи.

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Вертолеты.
« Ответ #8 : 01 мая 2008, 13:15:25 »
Песок разрушает металл вертолета или входит в его рабочие части и не позволяет полноценно работать? А при высокой температуре металл деформируется и поэтому вертолет выходит из строя?
info.belreform.org

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Вертолеты.
« Ответ #9 : 02 мая 2008, 01:41:47 »
вчера у нас был обьявлен траур по поводу разбившегося Ми-8
официальная версия - человеческий фактор, т.е. ошибка пилота, а как было на самом деле никто не знает...
может действительно техника стареет?
- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Вертолеты.
« Ответ #10 : 02 мая 2008, 11:34:02 »
Песок разрушает металл вертолета или входит в его рабочие части и не позволяет полноценно работать? А при высокой температуре металл деформируется и поэтому вертолет выходит из строя?
Фактически песок, попадающий в масла на соприкасающихся поверхностях, начинает работать как абразивная паста, увеличивая зазоры, что ведет к появлению вибрации и в самом тяжелом случае - к резонансному разрушению деталей.

cross

  • Сержант
  • *
  • Сообщений: 407
  • Благодарностей: 6
Re: Вертолеты.
« Ответ #11 : 08 июня 2008, 05:29:15 »
я где-то слышал что грузовой вертелет 45000р стоит на час)

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Вертолеты.
« Ответ #12 : 09 июня 2008, 05:28:58 »
Вполне возможно, особенно с учетом того, что за этот час он только бензина тысяч на 5 сожжет.

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Вертолеты.
« Ответ #13 : 11 июня 2008, 18:01:55 »
Интересно, а есть вертолеты на электричестве или каком-то другом источнике энергии?
info.belreform.org

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72401
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Вертолеты.
« Ответ #14 : 12 июня 2008, 00:58:18 »
Нет, аккумуляторы слишком тяжелые. А другие виды жидкого топлива ничем не лучше бензина.