Флуд: Отечественный автопром.

[серёжа]

Сколько заводов так угробили.

[SergeR]

Потому что их продукция была не сильно востребована.

[серёжа]

Да не в продукции дело, просто хотели стать хозяевами предприятий или просто по лёгкому срубить деньжат и смыться за кордон.

[SergeR]

Что-то не пойму столь глубокой мысли - если предприятие изначально прибыльное, то дерибанить его глупо, если же оно в долгах и выпускает никому не нужное говно, то дело в самом предприятии.

[серёжа]

Немного не так. Если государственное предприятие прибыльное, то есть прямой резон попытаться снизить его стоимость и выкупить.

[SergeR]

Банкротить зачем?

[серёжа]

А зачем массово банкротили предприятия в 90-ых.

[SergeR]

Я уже написал, зачем.

[серёжа]

Не нашёл вашего ответа, потому отвечу сам. Впрочем ответ известен, чтобы выкупить по низкой цене.

[SergeR]

И продать на металл? Ведь нефтянку никому не пришло в голову банкротить в 1990-е, поскольку её продукция была востребована всегда. В отличие от советского машиностроения.

[серёжа]

Вообще то нефтянка тоже оказалась в руках у олигархов и насколько я знаю там тоже были проблемы с выплатой зарплаты.

[SergeR]

Но никто нефтяные компании не банкротил и оборудование на металл не сдавал, а вот советский автопром только на металлолом и сгодился...

[серёжа]

Вопрос действительно интересный. Думаю, что дело не в оборудовании, а в месторождении, в том что добычу нефти прекратить невозможно.

[SergeR]

Дело в том, что нефть - продукт с низкой добавленной стоимостью, а всё технически сложное в Совке получалось неконкурентным на фоне зарубежных аналогов - по цене и/или качеству - и могло реализовываться только в условиях закрытой от мира экономики. Когда барьеры убрали, эта продукция очень быстро стала никому не нужна. Вот и весь секрет. Кто успел модернизироваться и привлечь западные технологии, выжили, остальные пошли на свалку.

[серёжа]

И кто же пошёл на свалку?