Правда, у китайцев теперь начались проблемы - ввезённые хохлы накосячили при проектировании элементов планера нескольких китайских самолётов (видимо, старые советские кадры повымерли, а молодняк - ни ухом, ни рылом (впрочем, примерно та же ситуация и в авиа-КБ в России, наглядный пример - нелетающий военно-транспортный "гроб" Ил-112, который как бы вообще не может летать в своём нынешнем виде из-за грубейших просёров при проектировании)). В итоге они проваливают тесты по надёжности - вместо стандартных 150% от макс. нагрузки крыло начинает сыпаться уже при 115-120%. А это значит, что такие самолёты не смогут летать десятилетиями - лет через 5 придётся списывать.
