ВМФ РФ: Пресловутый «Сирийский экспресс», на котором держится вся нынешняя группировка ВКС РФ в Сирии, уже неоднократно становился темой для обсуждения, особенно его плачевное техническое состояние. Но, самым неожиданным поворотом в вопросе, «Доколе рашистские корабли будут бороздить Босфор?» стало то, что конец этим вояжам положит Польша.
Не явно, но косвенно. Дело в том, что большая часть кораблей «Сирийского экспресса» это советские корабли 2 ранга БДК проекта 775, которые в старые добрые времена строились на заводе “Stocznia Polnocna”… как вы поняли, завод польский. Данные БДК имеют силовую установку 16ZV/40/48 (по две на БДК) — это дизельный двигатель мощностью 9600 к.с. И вот, после того как весь этот металлолом, некоторым образцам которого по 40 лет, стал интенсивно эксплуатироваться, неполадки и выход из строя тех или иных узлов участился на порядок!
Часть из них успевают решать на СРЗ-13, что в Севастополе, а иногда и не успевают. К примеру, БДК «Ямал» после одной из поломок находился в ремонте полгода. Что самое интересное, поляки отказываются поставлять запчасти для кораблей проекта 775. В прошлом году МО РФ решило устроить тендер на закупку ЗИП к тем самым польским дизелям 16ZV 40/48 и выделило на все про все — 12,8 млн рублей, но увы и ах, замены полякам не нашлось.
