Альтернативное топливо для автомобилей

[серёжа]

Тут уже многое зависит от цены. А вообще, на каждый товар свой покупатель.

[SergeR]

Обычно такие тазы продают за 50-100 тыров, а ГБО увеличивает цену на треть, если не половину, что отпугивает 90% потенциальных приобретателей.

[серёжа]

А зачем собственно ставят ГБО? Давайте с этого края зайдём.

[SergeR]

Типа для экономии, хотя если посчитать, то сэкономить проще по-другому.

[серёжа]

И как это по другому? На мой взгляд ГБО ставить выгодно если работаете на машине и много ездите.

[SergeR]

Ну вот пример из практики грзузоперевозок. Можно возить грузы по 1,5 т на Газели бензине с расходом 15 л на 100 км, в деньгах выходит 650 руб. Можно поставить пропан-бутан, в деньгах расход будет 500 руб. Можно поставить метан - расход будет 400 руб.

А можно возить на дизельной иномарке типа Boxer с расходом 10 л на сотню, в деньгах 450 руб. Вот и  вся мнимая "экономия на газе".

[серёжа]

Всё так, а стоимость капитальных затрат и ремонта?

[SergeR]

Кап затраты в начале больше, расходы на ремонт меньше. Поэтому средние и крупные логисты давно пересели с газелек на дизельные иномарки. А деньги там считать умеют. И ГБО оказывается не особо нужным, во всяком случае сейчас я почти не встречаю новых грузовых машин на метане, а 5-10 лет назад оно было довольно популярным.

[серёжа]

Кап затраты в начале больше, расходы на ремонт меньше. Поэтому средние и крупные логисты давно пересели с газелек на дизельные иномарки. А деньги там считать умеют. И ГБО оказывается не особо нужным, во всяком случае сейчас я почти не встречаю новых грузовых машин на метане, а 5-10 лет назад оно было довольно популярным.

И кстати нет единного мнения. как ГБО влияет на моторесурс.

[SergeR]

Метановое влияет скорее положительно, но сильно падает мощность, а у Газели и так еле живой мотор. На газу она под грузом тупо не едет быстрее 80 км/ч, т.к. тянуть 3,5 собственные тонны + 1,5-2 т груза двиглу в 70 лошадок явно тяжело.

[серёжа]

А моторесурс как, это немаловажный фактор?

[SergeR]

На метане двигатель меньше изнашивается, но теряет 20-30% мощности. Плюс зимой проблема с конденсацией выхлопных газов.

[серёжа]

Недавно на заводской подстанции меняли масло в трансформаторе. Так водилы в очередь выстроились, добавить в диз топливо.