Автор Тема: Военная авиация США.  (Прочитано 33631 раз)

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Военная авиация США.
« : 25 марта 2008, 13:39:05 »
30 июня 1977 года президент США Картер отказался от программы производства самолетов В-1 в пользу программы создания крылатых ракет.
А если бы они не занимались гонкой вооружений, какие бы технологии в области самолетостроения могли придумать, чтобы меньше было аварий.
Авиация США - одна из самых поэтических авиаций в мире.
info.belreform.org

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72409
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация США.
« Ответ #1 : 25 марта 2008, 22:52:52 »
Очень лирический вывод. Вообще-то авиация - это основа американских ВС. И разработки в этой области никогда не сворачивались. Вместо B-1 серийно производится бомбардировщик B-2 Stealth, кстати, стоимость одного экземпляра доходит до 0,5 млрд. долларов.

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Военная авиация США.
« Ответ #2 : 30 марта 2008, 09:59:34 »
Немало было потеряно вертолетов Ми-8 и Ми-24 из-за попадания рулевых винтов в режим «вихревого кольца» и потери путевой управляемости. Количество катастроф вертолетов в мире по причине разрушения рулевых винтов и потере их эффективности при неблагоприятном сочетании скорости и направления ветра на висении просто огромно.

А у штатовских вертолетов все хорошо в этом плане?
info.belreform.org

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Военная авиация США.
« Ответ #3 : 30 марта 2008, 10:45:02 »
Цитировать
А у штатовских вертолетов все хорошо в этом плане?
так же как и у советских :)
попадание снаряда в хвостовую балку=потеря вертолета
есть приятные исключения, которые разработало КБ Камова - там хвостового винта нету в принципе
только почему они не взяты на вооружение действующими частями, я не знаю
кстати, "папа" американских боевых стрекоз - выходец из России :)
- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72409
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация США.
« Ответ #4 : 30 марта 2008, 13:11:25 »
Г-н Сикорский. Правда, он попал в Штаты не по своей воле, а "благодаря" революции 1917 г.

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Военная авиация США.
« Ответ #5 : 31 марта 2008, 11:49:19 »
Как нет хвостового винта? За счет чего он тогда держит равновесие?
info.belreform.org

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Военная авиация США.
« Ответ #6 : 01 апреля 2008, 00:00:14 »
у него два несущих винта, расположенных друг над другом - один вращается по часовой стрелке, другой против
- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72409
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация США.
« Ответ #7 : 01 апреля 2008, 06:44:40 »
Это Ка-32, если не ошибаюсь?

quaker

  • Прапорщик
  • *
  • Сообщений: 1451
  • Благодарностей: 64
    • E-mail
Re: Военная авиация США.
« Ответ #8 : 02 апреля 2008, 06:24:32 »
о Ка-32 не знаю, но Ка-50 и Ка-52 скомпоновани именно по такому принципу


- каждый год, 31-го декабря мы с друзьями оказываемся в бане...
- наверное на том форуме очень злой модератор?
$ для вебмастера. Много $ для вебмастера

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Военная авиация США.
« Ответ #9 : 06 апреля 2008, 12:30:12 »
А насколько военная авиация США по насыщенности технической базы превосходит российскую или любую другую?
info.belreform.org

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72409
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация США.
« Ответ #10 : 09 июня 2008, 05:35:34 »
Если учесть количество самолетов, их качество, подготовку пилотов, насыщенность инфраструктурой (от аэродромов во всех частях света и до разведывательной спутниковой информации), то не будет большим преувеличением сказать, что американская авиация превосходит ВВС всех остальных стран мира вместе взятых.

Sviatlana

  • Ст.лейтенант
  • *
  • Сообщений: 3476
  • Благодарностей: 69
  • Самых лучших надежд!
Re: Военная авиация США.
« Ответ #11 : 11 июня 2008, 17:59:31 »
И как они со всем этим добром своим справляются? Существуют специальные центры управления?
Как они все их контролируют?
info.belreform.org

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72409
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация США.
« Ответ #12 : 12 июня 2008, 01:03:01 »
Это отдельная тема - тут задействованы и спутники, и наземные радары, и самолеты радиоэлектронного сопровождения АВАКС. В общем управляются, и довольно эффективно. Как показал опыт Югославии, самолеты противника засекались практически в момент взлета и уничтожались за 30-50 км до того места, где они могли бы причинить хоть какой-то ущерб войскам США.

SergeR

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 72409
  • Благодарностей: 283
  • Doctor Mirabilis. Felix et Beatus
Re: Военная авиация США.
« Ответ #13 : 19 мая 2009, 06:55:44 »
Военное ведомство США приобрело у Украины два истребителя Су-27 российского производства, сообщается на американском военном интернет-портале strategypage.com.

Истребители были доставлены в США на борту украинского транспортного самолета АН-24.

ВВС США будет использовать истребители российского производства, чтобы проверить эффективность новых американских радаров и системы радиоэлектронного подавления, отмечается сообщении.

Будучи озабоченным растущим количеством продаж российских истребителей Су-27 и Су-30 по всему миру, военное командование США пытается при помощи этих истребителей подготовить и обучить своих пилотов противодействию им в воздухе.

По данным интернет-портала, по своим характеристикам Су-27 похож на истребитель F-15, но при этом дешевле своего американского конкурента более чем на 30%.

В течение последних нескольких лет Россия поставляла истребители семейства Су-27/30 в Индию, Китай, Малайзию, Венесуэлу, Индонезию и Алжир, где они составили основу национальных Военно-воздушных сил.

Крымчак

  • Генералиссимус
  • *
  • Сообщений: 23643
  • Благодарностей: 123
  • http://surl.li/cxym http://surl.li/cxyp
Re: Военная авиация США.
« Ответ #14 : 23 апреля 2011, 00:30:56 »
МиГи производились на авиационном заводе в Тбилиси. Закончилось.
Американцы используют технологию стелс, невидимка. Так на Украине сделали "Кольчугу", видит она все стелсы как на ладони. Прокол авиации США. Помните, как задолбали американцы Украину за "Кольчугу"? Плохая Украина, и всё русскоязычные СМИ подпевали, "патриоты" хреновы.
Народ, поддерживающий агрессию становится рабом своего правительства и соучастником преступлений.