Теория Дарвина.

[серёжа]

То есть централизация власти. Так ведь подобным путём шли все государства.

[dimzu]

То есть централизация власти. Так ведь подобным путём шли все государства.

Ну да, как один из итогов объединения.

[серёжа]

При этом обстановка в стране естественно менялась, соответственно менялось поведение людей, да чего там и сами люди менялись.

[Ириша]

Почему же, вполне объективное - умение решать проблемы, . Чем умнее человек, тем более сложные проблемы ему под силу.

Следуя этой логике, можно сказать, нация русских деградировала. Даже проблема асфальтировки дорог и замены водопровода им не под силу. Так выходит?

[dimzu]

Почему же, вполне объективное - умение решать проблемы, . Чем умнее человек, тем более сложные проблемы ему под силу.

Следуя этой логике, можно сказать, нация русских деградировала. Даже проблема асфальтировки дорог и замены водопровода им не под силу. Так выходит?

Ваша логика не верна. Выше высказывается мнение о свойствах индивида, вы же это как то перекладываете на общество/общественный труд, а там могут быть включены совсем другие механизмы, например у организатора дорожных работ не цели сделать дороги лучше, а есть цель заработать - т.е. как индивид он свой вопрос вполне решает, рабочие решают свой вопрос - че то делают и получают зарплату.

[Ириша]

Ну так выше обсуждались умственные способности диких африканских племен. Но ведь и они свои проблемы решают. Они сыты, не мерзнут, жизнью довольны. Зачем им техника какая-то? Почему на том основании, что они не владеют нашими технологиями делается вывод об их умственном развитии?

[серёжа]

Почему же, вполне объективное - умение решать проблемы, . Чем умнее человек, тем более сложные проблемы ему под силу.

Следуя этой логике, можно сказать, нация русских деградировала. Даже проблема асфальтировки дорог и замены водопровода им не под силу. Так выходит?

Ваша логика не верна. Выше высказывается мнение о свойствах индивида, вы же это как то перекладываете на общество/общественный труд, а там могут быть включены совсем другие механизмы, например у организатора дорожных работ не цели сделать дороги лучше, а есть цель заработать - т.е. как индивид он свой вопрос вполне решает, рабочие решают свой вопрос - че то делают и получают зарплату.

А ведь действительно. Яркий пример приспособления индивидуума к обстоятельствам. У руководителей дорожной службы нет надобности делать дороги лучше, им выгодно существующее положение вещей. То же и про рабочих. Даже местные водитетели приспосабливаются.

[Ириша]

А ведь действительно. Яркий пример приспособления индивидуума к обстоятельствам. У руководителей дорожной службы нет надобности делать дороги лучше, им выгодно существующее положение вещей. То же и про рабочих. Даже местные водитетели приспосабливаются.

То есть, это и есть пример развития интеллектуальных способностей. Водитель решил проблему - объехал яму (ну, подумаешь, пару раз ночью в нее провалился, фонарь-то не горит, машину угробил, но ведь днем-то он ее объезжает!) Рабочие решили проблему - на работе не напрягались, получили зарплату. Подумаешь, жена того рабочего на этой яме ногу сломала. Ерунда же!) И руководители молодцы - деньги в карман положили, на бумаге написали, что дорога отремонтирована. (Через пару лет, правда, ему могут ту дорогу припомнить, если где-то проштрафится, но сейчас ведь все хорошо!)
И нашему обществу еще есть куда развиваться

[серёжа]

Местные, все ямы и кочки знают, траектория движения давно отработана и зачастую даже скорость не сбрасываем. Что как не пример приспосабливаемости.

[Ириша]

Я уже запуталась. То есть, согласно Дарвину, выживут те, кто лучше приспособился - не попал в яму. Выжившие должны как-то передать этот признак по наследству, чтобы он в следующих поколениях развился еще сильнее. Постепенно необходимость строить дороги совсем исчезнет. Ведь яма - это стимул к развитию.

[dimzu]

Я уже запуталась. То есть, согласно Дарвину, выживут те, кто лучше приспособился - не попал в яму. Выжившие должны как-то передать этот признак по наследству, чтобы он в следующих поколениях развился еще сильнее. Постепенно необходимость строить дороги совсем исчезнет. Ведь яма - это стимул к развитию.

Если мы про Дарвина, то по наследству может передаться не приспособление к конкретной дороге, а сама способность приспосабливаться езде по дорогам или иным сложностям. А хорошие дороги строить надо, потому что по хорошей дороге ты проедешь куда быстрее и безопаснее чем к любой другой плохой к которой ты приспособился.

[Ириша]

Меня интересует конкретно жители бывшего СССР. С одной стороны, способность приспосабливаться к сложностям у них на высочайшем уровне. И эта способность, наверняка закрепляется и усиливается с каждым новым поколением. Налицо эволюция. Но если нет стремления добираться куда-то быстрее и безопаснее (дороги же не ремонтируются нормально), то это уже неспособность решать сложные задачи, признак отсталости.

[серёжа]

Я уже запуталась. То есть, согласно Дарвину, выживут те, кто лучше приспособился - не попал в яму. Выжившие должны как-то передать этот признак по наследству, чтобы он в следующих поколениях развился еще сильнее. Постепенно необходимость строить дороги совсем исчезнет. Ведь яма - это стимул к развитию.

Да стимул делать и покупать вездеходы. Это шутка конечно, но насчёт приспосабливаемости вполне серьёзно.

[Ириша]

Значит, не видать нам нормальных дорог. Но зато мы самые изворотливые. Наверное. И терпеливые

[серёжа]

Я слыхал, что в Крыму дороги строят. А насчёт изворотливости думаю нет, скорее терпение и приспосабливаемость.