Так в мире нет проблем с дефицитом производственных мощностей, есть проблема с дефицитом спроса. Уйдя из Европы, автопроизводители здорово обрушат европейский спрос, в т.ч. и на автомобили. Это значит, что для VW в Америке очень скоро главным рынком станет американский, а не европейский. Но я не уверен, что американская Большая Тройка будет безумно рада тому, что за американского потребителя с ними будут конкурировать ещё и какие-то немцы.
