Да все проще там было. Обычная система "свой-чужой". Ракеты и РЛС западного производства отказывались передавать/получать телеметрию о натовских целях, а других у антииракской коалиции как бы и не было
Неужели иранцы не предусмотрели этот вариант. Что-то не верится. Более вероятна подлая натовская штучка.
Во всяком случае электроника сделала своё дело.
Суперджет постигла судьба Ан'а в Исфахане.
Существуют различные версии причин авиакатастрофы Superjet-100 - от традиционных (технический сбой, погодные условия, ошибка пилота или диспетчера) - до нестандартных (теракт, похищение лайнера). Последняя версия, вероятно, была выдвинута потому, что перед вылетом лайнер прошел все возможные проверки, и при этом аварийный маяк на борту не послал никаких сигналов.
Одним из аргументов в пользу "нестандартной" версии может служить информация, согласно которой незадолго до катастрофы самолет Sukhoi Superjet 100 отклонился от намеченного маршрута. Эти сведения были предоставлены компанией "Ангаса Пура", осуществляющей управление воздушным движением, в подчинении у которой находились авиадиспетчеры, координировавшие полет "Суперджета". По сведениям компании, лайнер сделал круг над авиабазой Атанг Санджава, расположенной в 12 км от горы Салак, а затем отклонился от маршрута полета и спустя некоторое время исчез с радаров.
Однако кажется подозрительным тот факт, что еще на начальном этапе расследования причин катастрофы компания "Ангаса Пура" сразу "пустила такой сок" для СМИ. Между тем именно диспетчеры "Ангаса Пура" дали пилотам российского лайнера разрешение на критическое снижение всего за несколько секунд до столкновения с горой Салак. Логично предположить, что компания пытается отвести внимание журналистов от версии, связанной с ошибкой авиадиспетчера.
В свою очередь, первый вице-спикер Совета Федерации России Александр Торшин выдвинул другую версию случившегося. Он заявил, что причиной катастрофы российского лайнера Sukhoi Superjet-100 в горах Индонезии могла стать жесткая конкуренция на авиарынке, поэтому нельзя исключать вероятность теракта.
