ПАК ФА (5-ое поколение)

[SergeR]

Тем не менее вопрос о том, кто на них будет летать, остается открытым. Летчик с з/п 25 т.р. за штурвалом самолета за 3 млрд. - это как-то...

[Togeron]

Найдется, кому летать. В крайнем случае с пассажирской авиации перекинут на военную ))

[SergeR]

В крайнем случае с пассажирской авиации перекинут на военную

Что-то я таких примеров не знаю, чтобы "перекидывали". Добровольно на это никто не пойдет, все-таки командиру лайнера на международных рейсах платят 120-200 т.р. месяц, больше, чем главкому ВВС 

[alex]

дело не в зарплате, это почти невозможно, им чуть ли не с нуля учиться... возращаемся к теме: мне кажется это первый случай будет, когда новейший самолет передается другой стране (индии)...

[SergeR]

Дело, наверное, в Китае. Наши наконец-то доперли, что собственных силенок для поддержания баланса с Поднебесной явно не хватит. А Дели с Пекином не дружат...

[Togeron]

Если начнется война в классическом виде (с китайцами скорее всего), то никто о зарплате думать не будет, и в армию будут силой набирать, а не по желанию. Для военных летчиков главное иметь мощное здоровье. А для транспортной авиации гражданские летчики в первую очередь пойдут. )) У меня отец летчик гражданской авиации. Он говорит, что они по умолчанию после обучения становились офицерами запаса в транспортные ВВС. Правда, это времена СССР были...

[Togeron]

Истребитель пятого поколения доставлен в Жуковский для продолжения программы наземных и летных испытаний.

Сегодня из Комсомольска-на-Амуре на военно-транспортном самолете ВВС России АН-124 "Руслан" на аэродром Летно-исследовательского института им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском, доставлен первый летный образец авиационного комплекса пятого поколения (ПАК ФА), а также комплексный наземный стенд, на котором проводится отработка оборудования и систем в обеспечение программы летных испытаний.
После сборки истребителя компания "Сухой" продолжит в конце апреля - начале мая летные испытания. На комплексном стенде будет осуществляться отработка систем и оборудования самолета.

[КОТ]

Есть еще один аспект: против кого он создается? Если против тех угроз, с которыми сталкивается Россия сегодня, то он в общем-то не нужен. Если рассматривать его как вызов США, то появление 5-10, пусть даже 40 подобных машин, увы, не позволит на равных конкурировать со Штатами. Тогда ради чего все это?

ну, если так рассуждать... тогда давайте спилим сосны и наделаем стрел введём новый военный термин: ковровое стрелометание

[Togeron]

Спустя ровно три месяца после первого полета в Комсомольске-на-Амуре, прототип истребителя пятого поколения Т-50 впервые поднялся в подмосковное небо. Взлет с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова состоялся в 12.46, перед этим в воздух поднялся самолет сопровождения Су-24М. Пробыв в воздухе 39 минут, в 13.25 машина успешно приземлилась на ВПП в Жуковском. Самолет пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан.
 

[Крымчак]

Наконец пытливые российские споттеры с сайта russianplanes.net порадовали нас новостями об испытаниях российского истребителя 5-го поколения. Третий экземпляр ПАК-ФА приступил к продолжению летной программы в Жуковском!
15 июня на летном поле ЛИИ им. Громова состоялась серия аэродромных испытаний. По сообщениям специалистов с авиационных форумов была проведена расширенная карта пробежек борта-53 в разных скоростных режимах. Усиленная перебаллансировка борта с высокой долей вероятности свидетельствует о том, что вместо массогабаритных макетов оборудования на самолете смонтированы элементы БРЭО. С нетерпением ждем появления в Подмосковном небе грозного силуэта Горыныча с новыми глазками и ушками.

[dimzu]

Ну что оптимисты - на дворе 2018 год, ни одного самолета 5-го поколения в нашу армию еще не поступило, наверно уже уместно спросить - а был ли мальчик.

[dimzu]

Ну наконец то всплыл. Получил армейскую маркировку Миг-57, но правда все еще проходит испытания с уже новым двигателем на который изначально и ориентировался. Посмотрим как быстро дело дойдет до поставок в армию. А ведь кто то уже формирует требования к самолетам шестого поколения, увы это не мы.