Лучший танк ВОВ.

[серёжа]

Насколько я понимаю, там был Т-34-85, у него уже стояла доработанная американцами КПП.

Да что там можно дорабатывать в КПП. Только что материалы покачественней, да качество обработки  - станки наверное новые поставили.

[SergeR]

Ну как что дорабатывать, на Т-34 изначально ставили коробку танка БТ массой в 2 раза меньше и с двигателем в 2,5 раза меньшей мощности - этот как поставить на КамАЗ коробку с УАЗ и потом чесать репу - чей-то она не фурычит.

[серёжа]

Это не изначально, была небольшая партия из за нехватки родного двигателя. Не надо забывать, шла война и была эвакуация предприятий. Промышленность лихорадило и в этих условиях выпускать танк способный противостоять на равных с вражескими танками!!! Это многое говорит о конструкции танка и таланте команды конструкторов и технологов.

[SergeR]

Я Вам про то, как изначально появился Т-34. Делали по принципу: лепила из того, что бы, ну а то, что было, то и получила - как в песне поётся. Не от жизни хорошей на этот танк поставили авиационный импортный дизель...

[серёжа]

Я Вам про то, как изначально появился Т-34. Делали по принципу: лепила из того, что бы, ну а то, что было, то и получила - как в песне поётся. Не от жизни хорошей на этот танк поставили авиационный импортный дизель...

С каких это пор В-2 стал импортным авиационным двигателем. Действительно хотели его ставить на самолёты, но не пошло. https://www.zr.ru/content/articles/906489-dvigatel-v-2-pobeditel-i-d/#gal906489-all:2

[SergeR]

С того, что разработан он был во Франции в начале 1930-х, а в 1936 г. приобретен СССР вместе со всем комплектом документации и опытными образцами.

[серёжа]

Что то не нашёл такой информации. Но в любом случае, приобреталось за границей многое, бралось за основу, потом дорабатывалось. Так что в любом случае - отечественная разработка.

[SergeR]

Дорабатывалось обычно в плане удешевления и ухудшения конструкции.

[серёжа]

Насчёт ухудшения это вы зря, дизель разработанный нашими конструкторами был очень надёжен.

[SergeR]

Какими "нашими конструкторами"? Это французский дизель, а "наши конструкторы" дрочились с дизелем с середины 20-х, но так ничего и не выдрочили, пришлось добывать рабочий прототип.

Это примерно как: "Наши конструкторы создали ВАЗ 2101" :-)

[серёжа]

Какими "нашими конструкторами"? Это французский дизель, а "наши конструкторы" дрочились с дизелем с середины 20-х, но так ничего и не выдрочили, пришлось добывать рабочий прототип.

Это примерно как: "Наши конструкторы создали ВАЗ 2101" :-)

Это с каких пор В-2 стал французским, вы можете обосновать своё утверждение?

[SergeR]

[серёжа]

Ну и что с того, какие то конструктивные решения естественно переняли. Взяли этот или ещё несколько двигателей  и взяли их за основу при разработке своего двигателя. так во всём мире делается, изучают опыт предшественников. А что во Франции с танковыми дизелями?

[SergeR]

Да не какие-то - это целиком заимствованная конструкция. До 1941 г. в тех. документах он так и назывался "двигатель Коталена".

[серёжа]

А с чего вы взяли, что речь идёт именно о В-2.