Кризис закончился?

[серёжа]

Вот только основная масса, почему-то, не шевелится.

Сложно сказать об основной массе, живут ведь как то.

[Стелс]

Существуют. И многие из последних сил.

[dimzu]

Вот только основная масса, почему-то, не шевелится.

Сложно сказать об основной массе, живут ведь как то.

Видимо люди еще не дошли до ручки и жить можно. Это нам кажется (с высоты современного уровня жизни), что ниже не куда, но как говориться - когда мы думали, что уже на дне, снизу постучали - просто все относительно и наверное нужно обладать гораздо большей широтой взгляда (нежели это позволяет жизнь одного человека) что бы понять где границы человеческого терпения.

[Стелс]

Скажет ещё, там где заканчивается терпение, начинается выносливость.

[dimzu]

Скажет ещё, там где заканчивается терпение, начинается выносливость.

На самом деле да, тут могут включиться в работу и такие факторы как привычка, культура, пропаганда и т.п.

[Ириша]

Скажет ещё, там где заканчивается терпение, начинается выносливость.

На самом деле да, тут могут включиться в работу и такие факторы как привычка, культура, пропаганда и т.п.

а еще страх, что может стать еще хуже

[серёжа]

А почему может стать? Я отлично помню, как было, страшно вспомнить. Но ничего пробились, прорвались.

[Ириша]

А почему может стать? Я отлично помню, как было, страшно вспомнить. Но ничего пробились, прорвались.

многие помнят. И повторения не хотят

[серёжа]

Понятно, что не хотят. Но мне например, эти воспоминания придают оптимизма и помогают не вдаваться в панику, перед угрозами какого то кризиса.

[SergeR]

Пустые вагоны переполнили железнодорожные тупики: количество брошенных, временно оставленных диспетчерами без движения поездов на сети ОАО РЖД достигло исторического максимума — 1246 в сутки. Эти итоговые данные за 2019 год вдвое превышают показатели среднего простоя в 2014-18 годах.

В наступившем году ситуация в отрасли только ухудшается: по данным газеты «Коммерсантъ», ссылающейся на источник в ОАО РЖД, сейчас речь идет уже о среднесуточном простое около 1800 поездов, тогда как в прошлом году максимум составлял 1685.

[серёжа]

Пустые вагоны переполнили железнодорожные тупики: количество брошенных, временно оставленных диспетчерами без движения поездов на сети ОАО РЖД достигло исторического максимума — 1246 в сутки. Эти итоговые данные за 2019 год вдвое превышают показатели среднего простоя в 2014-18 годах.

В наступившем году ситуация в отрасли только ухудшается: по данным газеты «Коммерсантъ», ссылающейся на источник в ОАО РЖД, сейчас речь идет уже о среднесуточном простое около 1800 поездов, тогда как в прошлом году максимум составлял 1685.

Что то непонятное вы пишите. Что значит брошенные составы? Такого на железной дороге в принципе быть не может. Железная дорога, это государство в государстве.

[SergeR]

Незагруженные, стоящие месяцами в тупиках в ожидании грузов.

[Ириша]

Понятно, что не хотят. Но мне например, эти воспоминания придают оптимизма и помогают не вдаваться в панику, перед угрозами какого то кризиса.

Не вижу в этих воспоминаниях ничего оптимистичного

[SergeR]

Нынешний кризис обещает быть самым масштабным за последние лет 25.

[Ириша]

Оптимистом перед лицом кризиса можно быть только если терять совсем нечего