Лучший танк ВОВ.

[серёжа]

Вообще-то британцы танки-то и придумали. В Совдепии первый массовый танк Т-26 скоммуниздили (кстати, производился аж до 1942 года и воевал до 1945-го) как раз у англичан. А компоновку Т-34 - у американского энтузиаста-конструктора Кристи, которого собственные военные послали лесом, а совковые - приголубили и деньгами одарили.

Положим не компоновку, а подвеску. Но в любом случае - тоже хвалённые эксперты крутили у виска по поводу подвески, а русские оценили, доработали и создали замечательный танк. И что то английские танки особо во вторую мировую не гремели, по сравнению с советскими.

[SergeR]

Учитывая особенность боевых действий британской армии в годы ВМВ, танки в период 1941-44 гг. там были просто не особо нужны, поэтому ресурсы пошли в авиацию. Которая, кстати, успешно расхерачила весьма неплохую германскую бронетехнику в Западной Европе в 1944-45 гг. с воздуха при нулевых собственных потерях.

Та же история повторилась в Корейской войне - большая часть "прекрасных Т-34" была уничтожена американской авиацией в первый же месяц участия США в этой войне.

[dimzu]

Учитывая особенность боевых действий британской армии в годы ВМВ, танки в период 1941-44 гг. там были просто не особо нужны, поэтому ресурсы пошли в авиацию. Которая, кстати, успешно расхерачила весьма неплохую германскую бронетехнику в Западной Европе в 1944-45 гг. с воздуха при нулевых собственных потерях.

Та же история повторилась в Корейской войне - большая часть "прекрасных Т-34" была уничтожена американской авиацией в первый же месяц участия США в этой войне.

ТО что танки были не нужны, это вы расскажите воякам из 8-й армии в Египте, как они там им были не нужны.

[SergeR]

С 1942 года они вполне обходились американскими танками.

[dimzu]

С 1942 года они вполне обходились американскими танками.

Т.е. такни играли важную роль и были нужны - и всегда хорошо если эти хорошие танки есть у тебя собственные, собственного производства.

[SergeR]

хорошо если эти хорошие танки есть у тебя собственные, собственного производства.

Только вот параллельно иметь хорошие танки, хорошие самолёты, хорошие корабли и кучу всего остального хорошего могли позволить себе только США. Все остальные вынуждены были выбирать что-то одно, редко 2-3 позиции. СССР вот выбрал танки и арту, на всё остальное забили.

[серёжа]

хорошо если эти хорошие танки есть у тебя собственные, собственного производства.

Только вот параллельно иметь хорошие танки, хорошие самолёты, хорошие корабли и кучу всего остального хорошего могли позволить себе только США. Все остальные вынуждены были выбирать что-то одно, редко 2-3 позиции. СССР вот выбрал танки и арту, на всё остальное забили.

То есть вы признаёте, что советские танки были даже очень ничего. Но почему только танки и артиллерия? Можно вспомнить и другое оружие. Насколько я знаю торпедные катера СССР были даже очень ничего.

[SergeR]

Насколько я знаю торпедные катера СССР были даже очень ничего.

Только моторы там стояли американские - Паккард :-) Плюс половина всех советских ТК были изготовлены в Канаде и США.

[серёжа]

Основной торпедный катер Г-5, был спроектирован в СССР ти двигатели на нём были отечественного производства.

[SergeR]

Только лучшим он не был ни разу, от американцев получали более-менее мореходные торпедные катера PT, а Г-5 годился только для полного штиля.

[серёжа]

Положим наши моряки выходили на этих катерах и при волнении. И при этом топили вражеские корабли. Не забывайте, что это всё таки катер, а не крейсер.

[SergeR]

Чаще топили их, а в 99% случаев ТК использовался просто как быстроходное средство доставки груза/десанта. Не просто же так у немцев и американцев катера имели водоизмещение в 5-10 раз больше - на них хоть в море можно было нормально выйти, а на Г-5 - поелозить на мелководье в 100 км от базы.

[dimzu]

Давай те тему про катера , тоже есть что сказать.

[серёжа]

Действительно есть что обсудить. Сейчас откроем. А вот про т-34. Наткнулся на интересную мысль. Танк это комплекс характеристик. Какие то характеристики могут уступать и даже значительно, какие то превосходить. Но Т-34 оказался в золотой середине и по комплексу характеристик оказался лучшим.

[SergeR]

При этом для Т-34 самыми главными плюсами стали дешевизна, "дуболомность" и массовость. Собственно, только из-за этого он и стал типа "лучшим". В бою же, начиная с 1942 года, преимуществ над своими противником не имел, а к 1945-му стал и вовсе "мальчиком для битья".